勐拉環(huán)球國際：國際物流企業(yè)緊跟中國企業(yè)“走出去”腳步

       多家國際物流企業(yè)正在跟隨中國制造商的腳步調(diào)派中國員工。據(jù)英國《金融時報》12日報道，隨著特朗普即將再次擔(dān)任美國總統(tǒng)，全球貿(mào)易環(huán)境將更加嚴(yán)峻，越來越多的中國制造商正在推進海外的擴張建廠。在這一進程中，法國達(dá)飛海運、瑞士德迅、德國敦豪等國際物流企業(yè)正在調(diào)派中國員工前往歐洲、東南亞及拉丁美洲等地，以便為在海外設(shè)立工廠的中國企業(yè)提供服務(wù)。

      法國達(dá)飛海運集團子公司宏鷹國際貨運表示，該公司*近已在歐洲設(shè)立中國服務(wù)處，配備了會說中文的員工，包括銷售及客服專員，并計劃未來幾年增設(shè)其他服務(wù)處。瑞士德迅公司也透露，近年來已把中國員工派遣至匈牙利與斯洛文尼亞，以協(xié)助科技巨頭華為在歐洲的業(yè)務(wù)，同時正陸續(xù)調(diào)派中國員工到越南、馬來西亞以及巴西。德國敦豪集團也表示，過去幾個月一直在調(diào)動更多會說中文的員工，派往越南和印尼等東南亞*。該公司計劃把這項計劃拓展至匈牙利、德國及墨西哥等市場。

     物流企業(yè)的行動主要是為了在中企對外布局的過程中獲得更多市場份額。德國《商報》此前報道稱，東南亞及匈牙利、墨西哥、巴西等國是中國企業(yè)出海的主要目的地。德國敦豪執(zhí)行官約翰·皮爾森表示，在海外部署較多中國員工，將確保該公司在這些*獲得應(yīng)有的市場份額。

   《金融時報》表示，由于存在關(guān)稅風(fēng)險，物流業(yè)高管預(yù)計，中國制造商將繼續(xù)出口產(chǎn)品，但是產(chǎn)地范圍將更加廣泛。宏鷹國際貨運大中華區(qū)董事總經(jīng)理朱彥青表示，隨著中國企業(yè)和*的業(yè)務(wù)擴張，他們在物流集團的業(yè)務(wù)中所占的份額將越來越大。“這是我們經(jīng)歷的轉(zhuǎn)變，”她補充說，“而且這會很快發(fā)生。因此我們迅速反應(yīng)。”